Repuestos para bombas de hormigón Kyokuto/Sani/Zoomlion/Putzmeister Válvula S pequeña conectada con placa y anillo de desgaste
Nombre de la marca : JINXIN
Lugar de origen : PORCELANA
MOQ : 10 juegos
Detalles del empaque : Caso
El tiempo de entrega : 20-30 días
Capacidad de suministro : 1000000 kg/mes
Material : carburo de tungsteno
Tipo : Todo
Densidad alta Buena maquinabilidad Alto módulo de elasticidad Fuerte resistencia a la corrosión No tóxico, sin contaminación. Buenas propiedades mecánicas
Placa de desgaste y anillo de desgaste para bombas de hormigón de carburo de tungsteno, venta al por mayor de fábrica
Las placas de desgaste de carburo de tungsteno son piezas esenciales para bombas de hormigón, diseñadas para proteger el sistema de válvulas S de la bomba contra la abrasión y el desgaste durante el bombeo de hormigón a alta presión. Una placa de desgaste de alta calidad para bombas de hormigón garantiza un bombeo uniforme y reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento. Para aplicaciones exigentes, las placas de desgaste de carburo de tungsteno ofrecen una dureza excepcional, resistencia al desgaste y una larga vida útil, lo que las convierte en la opción preferida para el bombeo de hormigón de alta resistencia.
Características:
FC: ≥ 63°
Carburo HRA: ≥ 86°
Resistencia a la flexión: >2500N/mm²
Material: carburo de tungsteno, acero Q2358; electrodo VAUTID-150 importado de Alemania.
Vida útil: Según el uso de diferentes tipos de placa de desgaste, la vida útil tiene algunas diferencias, alrededor de 30000--60000CBM
Tipos: DN200, DN230, Piezas fundidas resistentes al desgaste; Carburo de tungsteno holístico; Carburo de tungsteno en forma de “L”; Anillo doble de carburo de tungsteno; Carburo de tungsteno doble; Carburo de tungsteno.
| Modelo | Placa de desgaste | Anillo de corte | ||||
| Tipo de bomba adecuado | Diámetro | Longitud | Ancho | Diámetro externo | Diámetro interior | |
| (milímetros) | (milímetros) | (milímetros) | ( milímetros) | ( milímetros) | ||
| P.M | Bomba de hormigón montada en remolque | 190 | 570 | 320 | 260 | 190 |
| Bomba de hormigón montada en remolque | 220 | 570 | 340 | 282 | 220 | |
| Bomba de hormigón montada en camión | 220 | 560 | 308 | 283 | 217 | |
| Zoomlion | Bomba de hormigón montada en remolque | 195 | 590 | 330 | 261 | 190 |
| Bomba de hormigón montada en camión | 220 | 630 | 372 | 283 | 220 | |
| Bomba de hormigón montada en camión | 225 | 630 | 372 | 293 | 225 | |
| Bomba de hormigón montada en camión | 235 | 690 | 390 | 310 | 235 | |
| Número | Bomba de hormigón montada en remolque | 192 | 580 | 355 | 264 | 192 |
| Bomba de hormigón montada en camión | 225 | 630 | 383 | 295 | 225 | |
| Bomba de hormigón montada en camión | 235 | 640 | 430 | 315 | 235 | |
| Balancearse | Bomba de hormigón montada en remolque | 178 | 534 | 302 | 262 | 195 |
| Bomba de hormigón montada en remolque | 195 | 534 | 302 | 262 | 195 | |
Proceso de producción:
El papel de la placa de carburo de alta calidad Jinxin:
1. Asegúrese de que la posición sea correcta.
Hay un efecto de corte en el agregado entre el anillo de corte y la placa de desgaste del camión bomba de concreto, a fin de garantizar que el anillo de corte y la placa de desgaste estén correctamente en su lugar.
2. Mejorar el sellado.
Debido a que hay un anillo de compresión de goma entre el anillo de corte y la válvula S, este ejerce una presión previa sobre la placa de desgaste del anillo de corte, a fin de mejorar el sellado entre el anillo de corte y la placa de desgaste.
3. Reducir el coste de uso.
IEl desgaste de la entrada de la válvula S y la salida del cilindro se reemplazará por el desgaste entre la placa de desgaste y el anillo de corte. Por lo tanto, el costo de reemplazar un conjunto de placa de desgaste y anillo de corte es mucho menor que el costo de reemplazar la válvula S y el cilindro de material.
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