¿Cómo quitar botones de carburo de tungsteno?

Los botones de carburo de tungsteno se utilizan ampliamente en equipos pesados ​​como perforadoras, herramientas de minería, tuneladoras y maquinaria de construcción. Debido a su alta dureza y resistencia al desgaste, deben reemplazarse o repararse después de un tiempo. Los botones de carburo de tungsteno se montan sobre un sustrato de acero mediante soldadura de alta resistencia o ajuste a presión. Retirar un botón de carburo de tungsteno no es tan sencillo como con los metales comunes.

Los métodos comunes para eliminarbotones de carburo de tungsteno son el método de expansión por calentamiento, el método de extracción hidráulica (desmontaje en frío) y el método de destrucción por soldadura y corte (tratamiento de emergencia).

El método de expansión por calentamientoEs adecuada para botones soldados al sustrato. Esta técnica aprovecha las diferencias en los coeficientes de expansión térmica entre el carburo y el material base, lo que provoca que la aleación de soldadura se ablande o que la interfaz de la unión se afloje al calentarse.

ProcedimientoUtilice una llama de oxiacetilénico o un calentador inductivo para calentar el botón de carburo localmente a 600-900 °C. Extraiga rápidamente el botón de carburo con alicates o herramientas hidráulicas. Operación sencilla, ideal para el procesamiento por lotes.

Método de extracción hidráulicaEl desmontaje en frío es adecuado para botones de carburo con ajuste a presión. Se utilizan principalmente dispositivos hidráulicos en los dientes de la bola para aplicar fuerza de tracción axial.

ProcedimientoSeleccione un accesorio o molde que coincida con las dimensiones del botón de carburo de tungsteno. Sujete firmemente el botón y aplique una fuerza de extracción axial constante y controlada con una prensa hidráulica o un dispositivo similar. Este método minimiza el daño al sustrato y proporciona alta repetibilidad en aplicaciones industriales.

El método de destrucción por soldadura y corte (tratamiento de emergencia) se utiliza para brocas usadas o piezas que no pueden reutilizarse. Los botones de carburo se queman o se funden directamente con una pistola de soldadura y corte.

Método de funcionamiento:Destrucción localizada del botón con plasma/oxiacetileno. Retire y deseche el orificio.

Generalmente se recomienda utilizar el método de extracción térmica o hidráulica para minimizar los daños al cuerpo principal y reducir los costos de reparación.